成渝客專的建設(shè)將成為連接成渝兩地的高速紐帶，使兩地交通時(shí)間大大縮短，形成一個(gè)小時(shí)城市群
重慶市區(qū)內(nèi)成渝客專在沙坪壩、菜園壩設(shè)站，兩站集合了多種交通和物業(yè)開(kāi)發(fā)功能，是我國(guó)火車站上蓋綜合開(kāi)發(fā)的首次嘗試，極大的帶動(dòng)了城市的發(fā)展。
一、菜園壩交通樞紐
菜園壩火車站交通樞紐北靠?jī)陕房?，南臨長(zhǎng)江，東依菜園壩大橋，周邊地形高差大，是渝中區(qū)重要交通聚散地,也是重慶市的交通樞紐和對(duì)外窗口。
設(shè)計(jì)理念：
1、體現(xiàn)“以人為本，整體開(kāi)發(fā)”的設(shè)計(jì)思想。鐵路區(qū)域整體上蓋，實(shí)現(xiàn)合理、有效的城市開(kāi)發(fā)，打造宜人的城市環(huán)境，形成新的城市綜合體。2、借鑒國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)現(xiàn)代綜合交通樞紐，打通城市交通瓶頸，集合高鐵站場(chǎng)、城市軌道交通、公交車、出租車、社會(huì)車等交通方式，實(shí)現(xiàn)暢通交通和最近距離換乘。3、建筑造型體現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代對(duì)話，適應(yīng)背山面水的環(huán)境，體現(xiàn)山城特點(diǎn)；使重慶站成為整個(gè)渝中區(qū)的視線焦點(diǎn)，成為具有鮮明文化特征的標(biāo)志性建筑。
二、沙坪壩交通樞紐
沙坪壩火車站北靠三峽廣場(chǎng)商圈，南臨沙坪壩文化公園，東依重慶市八中，規(guī)劃有三條城市軌道交通匯集于此，沙坪壩區(qū)是重慶市重要商貿(mào)、文化、信息、交通樞紐，也是紅巖精神的重要發(fā)祥地，融巴渝文化、沙磁文化、抗戰(zhàn)文化、紅巖文化于一爐。
設(shè)計(jì)理念
1、以沙坪壩火車站建設(shè)為契機(jī)，對(duì)高鐵站場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上蓋，擴(kuò)展廣場(chǎng)空間，提升城市形象，建設(shè)高效換乘、舒適便捷的現(xiàn)代化綜合交通樞紐和良好的城市景觀。2、疏通核心區(qū)路網(wǎng)，體現(xiàn)立體交通，實(shí)現(xiàn)高鐵站場(chǎng)、城市軌道交通、公交車、出租車、社會(huì)車等交通方式“零距離”換乘的綜合布局。3、總體布局以成渝客專沙坪壩火車站為中心，鐵路上蓋城市廣場(chǎng)為兩翼，拓展城市空間，適度開(kāi)發(fā)，完善區(qū)域功能配套。建筑設(shè)計(jì)明快，造型挺拔，注重城市空間和文化空間的延續(xù)。
